दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे: गाजियाबाद और मेरठ से इस तक कैसे पहुंचें | मार्ग विवरण जांचें

आखरी अपडेट:14 अप्रैल, 2026, 18:25 IST

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे मार्ग मानचित्र जारी किया गया है, जिसमें गाजियाबाद और मेरठ के यात्रियों के लिए अक्षरधाम और बागपत के माध्यम से प्रवेश बिंदु हैं, जिससे पहुंच आसान हो गई है, यात्रा का समय कम हो गया है।

गणेशपुर से देहरादून तक के विस्तार में राजाजी राष्ट्रीय उद्यान के माध्यम से निर्मित सुरंगें और ऊंचे फ्लाईओवर हैं, जो वन्यजीवों के आवासों में न्यूनतम व्यवधान सुनिश्चित करते हैं।

दिल्ली और देहरादून को जोड़ने वाले आगामी 210 किलोमीटर लंबे एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे के लिए मार्ग संरेखण अब सार्वजनिक कर दिया गया है। 6 से 12-लेन हाई-स्पीड कॉरिडोर के रूप में डिज़ाइन किए गए, दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से दिल्ली और उत्तराखंड के बीच कनेक्टिविटी में काफी सुधार होने की उम्मीद है।

गाजियाबाद से आने वाले यात्री दिल्ली में अक्षरधाम के माध्यम से एक्सप्रेसवे तक पहुंच सकेंगे, जबकि मेरठ से आने वाले यात्री बागपत के पास के मार्ग से जुड़ सकते हैं।

एक बार चालू होने के बाद, देहरादून-दिल्ली एक्सप्रेसवे दिल्ली और देहरादून के बीच की दूरी लगभग 70 किमी कम कर देगा। यात्रा का समय, जो वर्तमान में 5 से 6 घंटे के बीच है, तेजी से घटकर लगभग 2.5 घंटे होने की उम्मीद है, जिससे यात्रा बहुत तेज और आसान हो जाएगी।

चार प्रमुख चरण

एक्सप्रेसवे की योजना चार प्रमुख निर्माण चरणों में बनाई गई है:

• चरण एक: दिल्ली में अक्षरधाम से लेकर बागपत में ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे के पास तक फैला हुआ है, जो दिल्ली और गाजियाबाद में लगभग 32 किमी की दूरी तय करता है। इस खंड के कुछ हिस्से पहले ही परीक्षण के आधार पर खोले जा चुके हैं।
• 2 चरण: ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से सहारनपुर ईस्ट बाईपास तक लगभग 118 किमी तक चलता है। यह एक ग्रीनफील्ड खंड है जो बागपत, बड़ौत और शामली जैसे क्षेत्रों से होकर गुजरता है। इसमें कई अंडरपास के साथ सात प्रमुख इंटरचेंज शामिल हैं।
• चरण 3: NH-307 पर सहारनपुर बाईपास से गणेशपुर तक लगभग 40 किमी की दूरी तय करता है।
• चरण 4: गणेशपुर से देहरादून तक के अंतिम 20 किमी के हिस्से में राजाजी नेशनल पार्क के माध्यम से निर्मित सुरंगें और ऊंचे फ्लाईओवर हैं, जो वन्यजीवों के आवासों में न्यूनतम व्यवधान सुनिश्चित करते हैं।

प्रमुख क्षेत्रों में बढ़ी कनेक्टिविटी

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से दिल्ली, बागपत, शामली, सहारनपुर और उत्तराखंड सहित कई प्रमुख स्थानों तक निर्बाध और तेज़ सड़क पहुंच प्रदान करने की उम्मीद है। यह यात्री और वाणिज्यिक यातायात दोनों के लिए एक महत्वपूर्ण गलियारा बनने के लिए तैयार है।

50.7 किमी लंबा, छह लेन का स्पर भी विकासाधीन है, जो सहारनपुर को रूड़की-हरिद्वार मार्ग से जोड़ता है। इस विस्तार से हरिद्वार और चार धाम सर्किट की ओर जाने वाले तीर्थयात्रियों के लिए यात्रा आसान होने की उम्मीद है, जिससे परियोजना का महत्व और बढ़ जाएगा।

आधुनिक बुनियादी ढाँचा और परियोजना लागत

उन्नत बुनियादी ढांचे के साथ निर्मित, एक्सप्रेसवे में सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए कई इंटरचेंज, सर्विस लेन, वन्यजीव क्रॉसिंग और ऊंचे गलियारे शामिल होंगे। परियोजना की कुल लागत लगभग 13,000 करोड़ रुपये होने का अनुमान है।

नया एक्सप्रेसवे मौजूदा मार्ग, दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ-मुजफ्फरनगर-सहारनपुर के लिए एक सीधा विकल्प प्रदान करेगा, जिससे पारंपरिक राजमार्गों पर भीड़ कम करने में मदद मिलेगी। विशेष रूप से गाजियाबाद और मेरठ के यात्रियों को अधिक प्रत्यक्ष और समय-कुशल कनेक्शन से लाभ होगा।

अर्थव्यवस्था और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा

यात्रा के समय और ईंधन की खपत को कम करने के अलावा, एक्सप्रेसवे से यातायात बाधाओं को कम करने और पूरे क्षेत्र में पर्यटन और व्यापार को बढ़ावा देने की उम्मीद है।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकारियों का कहना है कि यह परियोजना दिल्ली-एनसीआर और उत्तराखंड के बीच कनेक्टिविटी को काफी मजबूत करेगी, जिससे क्षेत्रीय विकास को नई गति मिलेगी।

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