मानसून में वंदे भारत: क्या आपने कभी सोचा है कि ट्रेन का खाना क्रॉकरी में कभी-कभी ही क्यों आता है, हमेशा क्यों नहीं?

भारतीय रेलवे समाचार: वंदे भारत एक्सप्रेस में सवार होकर मुंबई से गोवा तक मानसून से बचने की योजना बना रहे हैं? घने जंगलों, घुमावदार पहाड़ियों, धुंध से ढकी घाटियों और आपकी खिड़की से बहते अनगिनत झरनों को देखने के अनुभव की तुलना में कुछ ही यात्राएँ की जा सकती हैं। लेकिन जबकि दृश्यावली शानदार हो सकती है, कई यात्रियों के पास भोजन सेवा शुरू होने से पहले एक और सवाल है: क्या भोजन प्रीमियम क्रॉकरी या डिस्पोजेबल कंटेनर में परोसा जाएगा? क्या यह ट्रेन, या यहां तक कि आपके द्वारा बुक किए गए कोच पर भी निर्भर करता है? Mobile News 24×7 Hindi समझाता है.

वंदे भारत एक्सप्रेस ने तेज यात्रा, आधुनिक कोच और उन्नत यात्री सुविधाओं के साथ भारत में रेल यात्रा को बदल दिया है। मानसून के दौरान, इसके कई मार्ग अपने आप में गंतव्य बन जाते हैं, जो यात्रियों को बारिश से भीगे पहाड़ों, हरे-भरे जंगलों, चाय के बागानों और झरने के मनोरम दृश्य पेश करते हैं।

सबसे सुंदर में से एक है मुंबई-मडगांव वंदे भारत, जो पश्चिमी घाट से होते हुए कोंकण रेलवे को पार करती है। बरसात के मौसम के दौरान, यह मार्ग हरी-भरी पहाड़ियों, गहरी घाटियों, सैकड़ों झरनों और अरब सागर की झलक के साथ जीवंत हो उठता है, जो इसे भारत की सबसे खूबसूरत रेल यात्राओं में से एक बनाता है।

अन्य मानसून पसंदीदा में बारिश से धुले पश्चिमी घाटों के माध्यम से मुंबई-सोलापुर मार्ग, अपने हरे-भरे ग्रामीण इलाकों और जंगलों के साथ बेंगलुरु-मैसूर, शिवालिक तलहटी के माध्यम से देहरादून-नई दिल्ली, चाय बागानों, नदियों और वर्षावनों के पार न्यू जलपाईगुड़ी-गुवाहाटी, और श्री माता वैष्णो देवी कटरा-नई दिल्ली शामिल हैं, जहां धुंध से ढकी पहाड़ियां और मौसमी धाराएं परिदृश्य को बदल देती हैं।

तो, क्या आपको बोर्ड पर क्रॉकरी मिलेगी? वंदे भारत एक्सप्रेस जैसी प्रीमियम ट्रेनों में, जो यात्री टिकट बुक करते समय जहाज पर भोजन का विकल्प चुनते हैं, उन्हें उनकी सीटों पर नाश्ता, दोपहर का भोजन, रात का खाना या नाश्ता परोसा जाता है। कई मार्गों पर, चाय और कॉफी चीनी मिट्टी के कप में परोसी जाती हैं, जबकि भोजन उच्च गुणवत्ता वाली ट्रे, कटोरे या क्रॉकरी पर प्रस्तुत किया जा सकता है। हालाँकि, प्रत्येक वंदे भारत सेवा पर अनुभव समान नहीं है।

मार्ग, यात्रा अवधि, स्वच्छता आवश्यकताओं और परिचालन सुविधा के आधार पर, भोजन सीलबंद डिस्पोजेबल कंटेनर या एल्यूमीनियम फ़ॉइल पैक में परोसा जा सकता है।

भोजन सेवा का प्रकार क्या निर्धारित करता है? भारतीय रेलवे पर खानपान का प्रबंधन भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम (आईआरसीटीसी) द्वारा किया जाता है, जो ट्रेन श्रेणी, जहाज पर खानपान व्यवस्था और पुन: प्रयोज्य बर्तनों को इकट्ठा करने और साफ करने की व्यावहारिकता जैसे कारकों के आधार पर भोजन सेवा का तरीका तय करता है।

वंदे भारत, राजधानी, शताब्दी और चुनिंदा तेजस ट्रेनों जैसी प्रीमियम सेवाओं में क्रॉकरी की पेशकश की अधिक संभावना है जहां पर्याप्त खानपान कर्मचारी और कपड़े धोने की सुविधाएं उपलब्ध हैं। COVID-19 महामारी के दौरान, स्वच्छता कारणों से डिस्पोजेबल पैकेजिंग आदर्श बन गई, और जबकि कई प्रीमियम ट्रेनें बेहतर सेवा प्रणालियों में वापस आ गई हैं, फिर भी सभी मार्गों पर प्रथाएं अलग-अलग हैं।

क्या एसी कोच की बुकिंग क्रॉकरी की गारंटी देती है? आवश्यक रूप से नहीं। एसी कोच में यात्रा करने का मतलब यह नहीं है कि भोजन क्रॉकरी में परोसा जाएगा। एसी 2-टियर, एसी 3-टियर और एसी 3 इकोनॉमी कोच सहित नियमित मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों में, लंबी दूरी की सेवाओं पर पुन: प्रयोज्य बर्तनों को संभालने की तार्किक चुनौतियों के कारण भोजन आमतौर पर सीलबंद डिस्पोजेबल पैकेजिंग में परोसा जाता है।

क्या टिकट में खाना शामिल है? वंदे भारत, राजधानी और शताब्दी जैसी ट्रेनों में यात्री टिकट बुक करते समय भोजन शामिल करना चुन सकते हैं या नहीं। जो लोग खानपान पैकेज का विकल्प चुनते हैं उन्हें ट्रेन के शेड्यूल के अनुसार अपनी सीटों पर भोजन मिलता है।

हर ट्रेन में क्रॉकरी का उपयोग क्यों नहीं होता? भारतीय रेलवे के अनुसार, सभी ट्रेनों में पुन: प्रयोज्य क्रॉकरी उपलब्ध कराना व्यावहारिक नहीं है। लाखों यात्रियों के लिए बर्तनों की धुलाई और रखरखाव, टूट-फूट और चोरी को रोकना, अतिरिक्त पानी और सफाई के बुनियादी ढांचे की व्यवस्था करना, और लंबी दूरी के मार्गों पर प्रयुक्त क्रॉकरी का प्रबंधन करना कई सेवाओं पर डिस्पोजेबल पैकेजिंग को अधिक व्यवहार्य विकल्प बनाता है। इसलिए, यदि आपकी अगली मानसून वंदे भारत यात्रा चीनी मिट्टी के कप में चाय और प्रीमियम ट्रे पर परोसे जाने वाले भोजन के साथ आती है, तो इसे चुनिंदा सेवाओं पर उपलब्ध बेहतर खानपान अनुभव का हिस्सा मानें, न कि हर ट्रेन या रूट पर एक मानक सुविधा।



