ड्राफ्ट ईवी नीति के तहत दिल्ली 2028 तक नए पेट्रोल दोपहिया वाहनों के पंजीकरण पर ब्रेक लगाने की योजना बना रही है

आखरी अपडेट:11 अप्रैल, 2026, 19:25 IST

नीति का प्रस्ताव है कि जनवरी 2027 से केवल इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों और अप्रैल 2028 से दोपहिया वाहनों का पंजीकरण किया जाएगा।

यदि इसे लागू किया जाता है, तो दिल्ली नए पंजीकरणों में पेट्रोल दोपहिया वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने के लिए स्पष्ट समयसीमा निर्धारित करने वाले पहले प्रमुख भारतीय शहरों में से एक होगी। प्रतीकात्मक छवि

दिल्ली सरकार ने अपनी इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2026 का मसौदा जारी किया है, जिसमें प्रस्ताव दिया गया है कि जनवरी 2027 से केवल इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों और अप्रैल 2028 से दोपहिया वाहनों का पंजीकरण किया जाएगा, जबकि सीएनजी तिपहिया और पेट्रोल दोपहिया वाहनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया जाएगा।

नीति में कहा गया है कि दिल्ली में कुल वाहन स्टॉक का लगभग 67% दोपहिया वाहनों का है, “वाहन उत्सर्जन में सार्थक कटौती प्राप्त करने के लिए उनका तेजी से विद्युतीकरण महत्वपूर्ण है”।

इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन खरीद पर, दिल्ली-पंजीकृत बीएस-IV और इससे नीचे के दोपहिया वाहनों के लिए 10,000 रुपये का स्क्रैपिंग प्रोत्साहन प्रदान किया जाएगा। अधिकृत स्क्रैपिंग सुविधा से जमा प्रमाणपत्र (सीओडी) जारी होने के छह महीने के भीतर खरीदारी की जानी चाहिए।

मसौदे में लिखा है, “1 अप्रैल, 2028 से, केवल इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को एनसीटी दिल्ली में नए पंजीकरण की अनुमति दी जाएगी।”

2.25 लाख रुपये से अधिक की एक्स-फैक्ट्री कीमत वाले दोपहिया वाहनों की खरीद पर 30,000 रुपये से 10,000 रुपये के बीच प्रोत्साहन भी दिया जाएगा। पहले वर्ष में 30,000 रुपये प्रोत्साहन के रूप में दिए जाएंगे जो अगले वर्ष घटकर 20,000 रुपये और अगले वर्ष 10,000 रुपये हो जाएंगे।

तीन-पहिया वाहन

दिल्ली में ई-ऑटो अपनाने के लिए 50,000 रुपये से 30,000 रुपये तक का समान प्रोत्साहन दिया जाएगा।

मसौदे में कहा गया है, “1 जनवरी, 2027 से, केवल इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स (L5) को एनसीटी दिल्ली में नए पंजीकरण की अनुमति दी जाएगी।”

इस नीति के तहत नए इलेक्ट्रिक वाहन की खरीद पर दिल्ली-पंजीकृत बीएस-IV और इससे नीचे के तिपहिया (एल5एम) वाहनों को स्क्रैप करने पर 25,000 रुपये का प्रोत्साहन दिया जाएगा।

यह कदम प्रोत्साहनों से विनियामक अधिदेशों की ओर बदलाव का प्रतीक है, जिसमें सरकार ने नए पंजीकरणों में पेट्रोल दोपहिया और तिपहिया वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने के लिए स्पष्ट समय सीमा तय की है।

हालाँकि, दोपहिया और तिपहिया वाहनों के विपरीत, नीति निजी कारों पर समान आदेश लागू नहीं करती है।

30 लाख रुपये से कम कीमत वाली गैर-परिवहन इलेक्ट्रिक कारों के लिए, इस नीति के तहत खरीद पर 1 लाख रुपये का स्क्रैपिंग प्रोत्साहन प्रदान किया जाएगा। यह प्रोत्साहन दिल्ली-पंजीकृत बीएस-IV और इससे नीचे की कारों के लिए होगा और इस नीति के तहत पहले एक लाख पात्र आवेदकों तक सीमित होगा।

पॉलिसी में कहा गया है कि पॉलिसी अवधि के दौरान दिल्ली में पंजीकृत 30 लाख रुपये से कम या उसके बराबर एक्स-शोरूम कीमत वाले सभी इलेक्ट्रिक वाहनों को 31 मार्च, 2030 तक वाहन पंजीकरण के समय रोड टैक्स और पंजीकरण शुल्क से 100% छूट मिलेगी। 30 लाख रुपये से अधिक एक्स-शोरूम कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारों के लिए रोड टैक्स और पंजीकरण शुल्क से कोई छूट नहीं होगी।

मसौदा जारी करते हुए सरकार ने कहा कि दिल्ली इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2026-2030 में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अपनाने में तेजी लाने, वायु गुणवत्ता में सुधार करने और इलेक्ट्रिक गतिशीलता के लिए एक सहायक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की योजना बनाई गई है।

मसौदे में यह भी कहा गया है कि वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने दिल्ली-एनसीआर में खराब एक्यूआई के कारणों के बारे में अपनी नवीनतम रिपोर्ट में, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली में वायु प्रदूषण के लिए वाहनों के उत्सर्जन को सबसे बड़े योगदानकर्ता (सर्दियों के दौरान 23%) के रूप में पहचाना है।

नीति का डिज़ाइन दोपहिया और तिपहिया वाहनों जैसे उच्च-उपयोग वाले वाहन खंडों पर स्पष्ट ध्यान केंद्रित करने का संकेत देता है, जो निजी कारों के प्रति अधिक क्रमिक दृष्टिकोण अपनाते हुए शहरी उत्सर्जन में असमान रूप से योगदान करते हैं।

यह नीति बेड़े ऑपरेटरों और डिलीवरी सेवाओं के लिए विद्युतीकरण जनादेश भी पेश करती है, जो उच्च-माइलेज वाले वाणिज्यिक वाहनों को ईवी अपनाने की ओर प्रभावी ढंग से आगे बढ़ाती है – एक ऐसा क्षेत्र जिसे अक्सर शहरी उत्सर्जन को कम करने के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है।

यदि इसे लागू किया जाता है, तो दिल्ली नए पंजीकरणों में पेट्रोल दोपहिया वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने के लिए स्पष्ट समयसीमा निर्धारित करने वाले पहले प्रमुख भारतीय शहरों में से एक होगी।

शनिवार को, सरकार ने कहा कि दिल्ली इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति 2026 का मसौदा जारी किया गया था और आम जनता सहित सभी हितधारकों को 30 दिनों के भीतर अपनी प्रतिक्रिया और टिप्पणियां प्रस्तुत करने के लिए आमंत्रित किया गया है।

सुझाव और प्रतिक्रिया ई-मेल (evpolicy2026@gmail.com) पर या संयुक्त आयुक्त (ईवी), परिवहन विभाग, सरकार को डाक द्वारा साझा की जा सकती है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली, 5/9 अंडरहिल रोड, दिल्ली-110054।

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