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बेंगलुरु का ब्रेकिंग पॉइंट? प्रति किलोमीटर 900 वाहन – और गिनती

आखरी अपडेट:

बेंगलुरू में वाहन संख्या 900 प्रति किमी के साथ 1.2 करोड़ से ऊपर हो गई है, क्योंकि 2025-26 में दोपहिया वाहनों के नेतृत्व में 7.9 लाख वाहन जोड़े गए हैं।

2025-26 में कुल जोड़े गए वाहनों में से लगभग 5.2 लाख दोपहिया वाहन थे, जबकि कारों की संख्या 1.5 लाख थी। (पीटीआई)

2025-26 में कुल जोड़े गए वाहनों में से लगभग 5.2 लाख दोपहिया वाहन थे, जबकि कारों की संख्या 1.5 लाख थी। (पीटीआई)

टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरु की सड़कों पर वाहनों की संख्या में निरंतर वृद्धि का बोझ महसूस हो रहा है, 31 मार्च, 2026 तक शहर की कुल संख्या 1.2 करोड़ का आंकड़ा पार कर गई है। यह आंकड़ा पहले से ही बोझ से दबे शहरी गतिशीलता नेटवर्क पर बढ़ते तनाव को रेखांकित करता है, जो सड़क के प्रत्येक किलोमीटर के लिए लगभग 900 वाहनों का अनुवाद करता है।

पिछले वर्ष में परिवर्धन की गति विशेष रूप से तेज़ रही है। अकेले 2025-26 में, लगभग 7.9 लाख वाहन पंजीकृत किए गए, औसतन हर दिन 2,100 से अधिक, जो पिछले वर्ष दर्ज 7.2 लाख से उल्लेखनीय उछाल है। इस बढ़ोतरी ने शहर भर में भीड़भाड़ बढ़ा दी है, जबकि सड़क बुनियादी ढांचे का विस्तार सीमित बना हुआ है। ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी वर्तमान में पांच निगमों में 14,063 किलोमीटर तक फैले सड़क नेटवर्क का प्रबंधन करती है।

मजबूत सार्वजनिक परिवहन विकल्पों की कमी के कारण निवासियों को निजी वाहनों की ओर धकेलना जारी है, जिसमें दोपहिया वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई है। 2025-26 में कुल जोड़े गए वाहनों में से लगभग 5.2 लाख दोपहिया वाहन थे, जबकि कारों की संख्या 1.5 लाख थी।

टीओआई द्वारा उद्धृत परिवहन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, 31 मार्च तक शहर की वाहन संरचना में लगभग 86 लाख दोपहिया वाहन, 24.8 लाख कारें, 2.9 लाख कैब और टैक्सी और 3.8 लाख ऑटोरिक्शा शामिल हैं। 86,014 वाहनों के जुड़ने के साथ अक्टूबर पंजीकरण के लिए शीर्ष माह के रूप में उभरा।

इस बीच, एचएसआर लेआउट क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) राज्य के सबसे अधिक राजस्व जनरेटर के रूप में उभरा है। कथित तौर पर इसने 2025-26 में 1,273 करोड़ रुपये का संग्रह दर्ज किया, जिससे लगातार तीसरे वर्ष कर्नाटक में अपना शीर्ष स्थान बरकरार रहा। बेंगलुरु के भीतर, कस्तूरीनगर और जयनगर आरटीओ क्रमशः 1,098 करोड़ रुपये और 969 करोड़ रुपये के राजस्व के साथ दूसरे स्थान पर रहे।

राष्ट्रीय स्तर पर, एचएसआर लेआउट महाराष्ट्र में पुणे और पिंपरी आरटीओ के बाद तीसरे स्थान पर है। क्षेत्रीय परिवहन अधिकारी दीपक एल ने कहा कि राजस्व में नए वाहनों के पंजीकरण, वाणिज्यिक वाहनों पर शुल्क, प्रवर्तन संग्रह और अन्य स्रोतों से कर शामिल हैं।

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