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दिल्ली-एनसीआर के 3 प्रमुख राजमार्ग होंगे सिग्नल-मुक्त! केंद्र ने फ्लाईओवर, इंटरचेंज योजना को आगे बढ़ाया

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सरकार ने कहा कि आश्रम और बदरपुर, महरौली और गुड़गांव, और पंजाबी बाग और टिकरी बॉर्डर के बीच बड़े पैमाने पर उन्नयन किया जाएगा।

महरौली-गुड़गांव मार्ग पर सरकार को नाटकीय सुधार की उम्मीद है। (पीटीआई)

महरौली-गुड़गांव मार्ग पर सरकार को नाटकीय सुधार की उम्मीद है। (पीटीआई)

दिल्ली-एनसीआर में लंबे समय से चल रही यातायात की समस्या को कम करने के लिए केंद्र ने तीन प्रमुख राजमार्ग खंडों को बड़े पैमाने पर सिग्नल-मुक्त गलियारों में बदलने की योजना की रूपरेखा तैयार की है, जिससे तेज यातायात और सुगम यातायात प्रवाह का वादा किया गया है।

टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय ने गुरुवार को लोकसभा को सूचित किया कि आश्रम और बदरपुर, महरौली और गुड़गांव, और पंजाबी बाग और टिकरी बॉर्डर के बीच बड़े पैमाने पर उन्नयन किया जाएगा। इनमें मुख्य रूप से फ्लाईओवर का निर्माण शामिल होगा, जबकि यातायात बाधाओं को खत्म करने के लिए व्यस्त कालिंदी कुंज जंक्शन पर एक ग्रेड-पृथक इंटरचेंज प्रस्तावित है।

एक पूरक प्रश्न का उत्तर देते हुए, सड़क परिवहन राज्य मंत्री और पूर्वी दिल्ली के सांसद हर्ष मल्होत्रा ​​ने कथित तौर पर कहा कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) वर्तमान में इन गलियारों के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार कर रहा है। उन्होंने कहा कि आश्रम-बदरपुर खंड पर भीड़भाड़ से निपटने के लिए तीन फ्लाईओवर का निर्माण किया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप वर्तमान में यात्रा का समय 90 मिनट तक हो जाता है। परियोजना पूरी होने के बाद इस अवधि को काफी कम करने का लक्ष्य है।

महरौली-गुड़गांव मार्ग पर सरकार को नाटकीय सुधार की उम्मीद है। टीओआई ने मल्होत्रा ​​के हवाले से कहा, “इसी तरह, इस खंड के सिग्नल मुक्त होने के बाद महरौली और गुड़गांव के बीच यात्रा का समय वर्तमान एक घंटे के बजाय बमुश्किल 15 मिनट तक कम हो जाएगा।”

आवाजाही को सुव्यवस्थित करने के लिए प्रमुख चौराहों पर फ्लाईओवर के साथ पंजाबी बाग-टिकरी सीमा खंड को भी फिर से डिजाइन किया जाएगा। इस मार्ग पर यात्रा का समय, जो वर्तमान में लगभग 90 मिनट है, घटकर लगभग आधे घंटे तक आने का अनुमान है।

एक अन्य महत्वपूर्ण हस्तक्षेप पर प्रकाश डालते हुए, मंत्री ने कहा कि दिल्ली के सबसे व्यस्त चौराहों में से एक कालिंदी कुंज में एक इंटरचेंज विकसित किया जाएगा, जहां छह सड़कें मिलती हैं। मल्होत्रा ​​ने कहा, ”इसी तरह, हम धौला कुआं के समान एक इंटरचेंज बनाकर कालिंदी कुंज चौराहे को सिग्नल मुक्त कर देंगे।” उन्होंने कहा कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का डीएनडी-फरीदाबाद खंड छह महीने के भीतर चालू होने की उम्मीद है।

एनसीआर में व्यापक बुनियादी ढांचे के काम पर अपडेट प्रदान करते हुए, मल्होत्रा ​​ने यह भी संकेत दिया कि दिल्ली-देहरादून आर्थिक गलियारा पूरा होने वाला है और अगले 8-10 दिनों के भीतर पूरी तरह से चालू होने की संभावना है। एक बार खुलने के बाद, दिल्ली और देहरादून के बीच यात्रा का समय 2.5 घंटे से कम होने की उम्मीद है।

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