बेंगलुरु ट्रैफिक अपडेट: बीडीए ने मेखरी सर्कल जाम को कम करने के लिए 420 करोड़ रुपये के 4-लेन फ्लाईओवर की योजना बनाई है

आखरी अपडेट:07 अप्रैल, 2026, 15:15 IST

बेंगलुरु ट्रैफिक राहत: बीडीए ने हेब्बाल-मेखरी भीड़ को कम करने के लिए 420 करोड़ रुपये की लागत से 1.6 किमी लंबे चार-लेन एलिवेटेड कॉरिडोर की योजना बनाई है, जिसे 18 महीने में पूरा करने का लक्ष्य है।

नए फ्लाईओवर का लक्ष्य मेखरी सर्कल पर लगातार बनी रहने वाली रुकावट को खत्म करना, यातायात प्रवाह में सुधार करना और यात्रा के समय को कम करना है। (प्रतिनिधि छवि)

बेंगलुरु में, यातायात की भीड़ दैनिक यात्रियों के लिए एक बड़ी चिंता का विषय बनी हुई है, हेब्बल क्षेत्र सबसे अधिक समस्याग्रस्त क्षेत्रों में से एक बना हुआ है। हेब्बाल फ्लाईओवर, शहर के केंद्र और हवाई अड्डे के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी है, जो लंबे समय से भारी यातायात की मात्रा से जूझ रहा है, जिससे मोटर चालक निराश हैं।

भीड़भाड़ कम करने के पहले प्रयास में, फ्लाईओवर पर एक अतिरिक्त रैंप का निर्माण किया गया था। हालाँकि, इस मुद्दे को हल करने के बजाय, इसने केवल अड़चन को और आगे बढ़ा दिया। यात्रियों को अब मेखरी सर्कल के पास और भी अधिक देरी का सामना करना पड़ता है, जहां यातायात का दबाव बढ़ गया है।

इस मुद्दे को अधिक प्रभावी ढंग से संबोधित करने के लिए, बैंगलोर विकास प्राधिकरण (बीडीए) ने एक प्रमुख बुनियादी ढांचे के उन्नयन का प्रस्ताव दिया है। इस योजना में 420 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से 1.6 किमी लंबा, चार-लेन एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण शामिल है।

परियोजना के लिए निविदा 26 मार्च को जारी की गई थी, जो चार महीनों में इस तरह का दूसरा प्रयास था। हालाँकि पहले की निविदा 25 दिसंबर, 2025 के आसपास निर्धारित की गई थी, लेकिन कुछ तकनीकी कारकों ने इस बार प्रक्रिया को तेज कर दिया है।

मार्ग और डिज़ाइन विवरण

प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर यूएएस स्टाफ क्वार्टर के पास से शुरू होगा और मेखरी सर्कल तक विस्तारित होगा। परियोजना की एक प्रमुख विशेषता यातायात आंदोलन को सुव्यवस्थित करने के लिए मेखरी सर्कल पर एक ऊंचे रोटरी जंक्शन का विकास है।

इसके अतिरिक्त, यशवंतपुर से जयमहल की ओर यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार के लिए दो डाउन-रैंप की योजना बनाई गई है। एक रैंप सीवी रमन रोड के माध्यम से यशवंतपुर की ओर जाएगा, जबकि दूसरा जयमहल की ओर जाने वाले वाहनों की सुविधा प्रदान करेगा।

यातायात प्रवाह को और अधिक अनुकूलित करने के लिए, रमन रिसर्च इंस्टीट्यूट गेट के बाद संरेखण में संशोधन किए गए हैं। भीड़भाड़ को कम करने और वाहनों की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए यशवंतपुर की ओर डाउन-रैंप का विस्तार किया गया है।

भविष्य के बुनियादी ढांचे के साथ एकीकरण

परियोजना के डिजाइन में भविष्य के विकास के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए प्रस्तावित पूर्व-पश्चिम एलिवेटेड कॉरिडोर को भी ध्यान में रखा गया है। विशेष रूप से, योजना के लिए किसी अतिरिक्त भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता नहीं है, जिससे कार्यान्वयन में तेजी आने की उम्मीद है।

भारतीय वायु सेना प्रशिक्षण कमान और पैराशूट रेजिमेंट सहित प्रमुख रक्षा प्रतिष्ठानों से मंजूरी पहले ही प्राप्त कर ली गई है, दोनों की सुविधाएं बेल्लारी रोड पर हैं।

मार्ग पर दो मौजूदा ग्रेड विभाजकों की उपस्थिति के बावजूद, अधिकारी भविष्य की यातायात मांगों के दीर्घकालिक समाधान के रूप में हेब्बल के पास एक छोटी सुरंग पर भी विचार कर रहे हैं।

मेट्रो कनेक्टिविटी और टाइमलाइन

एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू नियोजित नम्मा मेट्रो रेड लाइन है, जो इस खंड से होकर गुजरेगी। परिणामस्वरूप, परियोजना को निष्पादन से पहले केंद्रीय अधिकारियों से अनुमोदन की आवश्यकता होगी।

बीडीए ने ठेका देने की तारीख से 18 महीने के भीतर एलिवेटेड कॉरिडोर को पूरा करने का लक्ष्य रखा है। एक बार चालू होने के बाद, इस परियोजना से उत्तरी बेंगलुरु और शहर के केंद्र के बीच यात्रा में काफी आसानी होने की उम्मीद है।

यात्रियों पर अपेक्षित प्रभाव

नए फ्लाईओवर का लक्ष्य मेखरी सर्कल पर लगातार बनी रहने वाली रुकावट को खत्म करना, यातायात प्रवाह में सुधार करना और यात्रा के समय को कम करना है। इससे भीड़भाड़ में निष्क्रिय समय को कम करके ईंधन की खपत कम होने की भी उम्मीद है।

यदि योजना के अनुसार पूरा किया जाता है, तो यह परियोजना शहरी गतिशीलता में सुधार लाने और आधुनिक, बुनियादी ढांचे के लिए तैयार महानगर के रूप में बेंगलुरु के विकास का समर्थन करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम हो सकती है।

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