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तेज यात्रा और सुगम यात्रा का वादा करते हुए मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे को 10 लेन तक विस्तारित करने की तैयारी है। उम्मीद है कि अपग्रेड से भीड़भाड़ कम होगी और बार-बार लगने वाले ट्रैफिक जाम में कमी आएगी
एक बार जब विस्तार और लापता लिंक दोनों चालू हो जाएंगे, तो यात्री मुंबई और पुणे के बीच यात्रा के समय में उल्लेखनीय कमी की उम्मीद कर सकते हैं। (प्रतिनिधि छवि)
मुंबई और पुणे के बीच यात्रा तेज और सुगम होने की संभावना है, क्योंकि महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) एक्सप्रेसवे के महत्वपूर्ण उन्नयन की योजना बना रहा है। वाहनों की बढ़ती संख्या और लगातार भीड़भाड़ के कारण, अधिकारियों ने मौजूदा गलियारे को 10 लेन तक विस्तारित करने का प्रस्ताव दिया है।
यह निर्णय राज्य के सबसे व्यस्त मार्गों में से एक, मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर बढ़ते यातायात दबाव के जवाब में लिया गया है। अधिकारियों का मानना है कि राजमार्ग को चौड़ा करने से बाधाओं को कम करने और समग्र यात्रा दक्षता में सुधार करने में मदद मिलेगी।
एमएसआरडीसी के प्रबंध निदेशक अनिल गायकवाड़ ने कहा कि जमीनी कार्य और प्रारंभिक चरण चल रहे हैं, निर्माण कार्य मानसून के मौसम के बाद शुरू होने की उम्मीद है।
समयरेखा और निष्पादन रणनीति
विस्तार परियोजना को पूरा होने में लगभग तीन साल लगने की उम्मीद है। अधिकारी 2029-30 तक पूरा करने का लक्ष्य रख रहे हैं।
यात्रियों को असुविधा कम करने के लिए काम चरणों में किया जाएगा। इस चरणबद्ध निष्पादन का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि निर्माण के दौरान यातायात प्रवाह काफी हद तक अप्रभावित रहे।
ऋण के माध्यम से वित्तपोषण, टोल अवधि बढ़ने की संभावना
बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचे के उन्नयन को वित्तीय संस्थानों से ऋण के माध्यम से वित्तपोषित किया जाएगा। इस उधारी को चुकाने के लिए अधिकारी टोल वसूली की अवधि बढ़ाने पर विचार कर रहे हैं।
वर्तमान में, एक्सप्रेसवे पर टोल संग्रह 2045 में समाप्त होने वाला है। हालांकि, नए प्रस्ताव के तहत, इस अवधि को अतिरिक्त 15 साल तक बढ़ाया जा सकता है, जिससे इसे 2060 तक बढ़ाया जा सकता है।
हालांकि इसका मतलब यात्रियों के लिए लंबी अवधि की लागत में वृद्धि हो सकती है, अधिकारियों का तर्क है कि यात्रा की गति में सुधार और भीड़ कम होने से बोझ कम हो जाएगा।
‘मिसिंग लिंक’ प्रोजेक्ट पूरा होने वाला है
विस्तार के साथ-साथ, एक प्रमुख बुनियादी ढांचा घटक, बहुप्रतीक्षित ‘मिसिंग लिंक’ परियोजना भी पूरी होने वाली है। इस 13 किलोमीटर लंबे हिस्से को मई में यातायात के लिए खोले जाने की उम्मीद है।
नया लिंक घाट खंड के माध्यम से यात्रा की दूरी को काफी कम कर देगा और लोनावाला और खंडाला की घुमावदार सड़कों को दरकिनार करते हुए अधिक सीधा मार्ग प्रदान करेगा।
आगे तेज़, सुरक्षित यात्रा
एक बार जब विस्तार और लापता लिंक दोनों चालू हो जाएंगे, तो यात्री मुंबई और पुणे के बीच यात्रा के समय में उल्लेखनीय कमी की उम्मीद कर सकते हैं। उन्नयन से सड़क सुरक्षा में सुधार और यातायात जाम कम होने की भी उम्मीद है, जिससे यात्रा अधिक पूर्वानुमानित और आरामदायक हो जाएगी।
कुल मिलाकर, यह परियोजना बढ़ती गतिशीलता मांगों के साथ तालमेल रखते हुए, महाराष्ट्र में महत्वपूर्ण परिवहन बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण के लिए एक व्यापक प्रयास को दर्शाती है।
06 अप्रैल, 2026, 15:45 IST
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