गोरखपुर से सिलीगुड़ी सिर्फ 6 घंटे में! यूपी-बिहार-पश्चिम बंगाल एक्सप्रेसवे कैसे आकार ले रहा है?
प्रस्तावित गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे, उत्तर प्रदेश, बिहार और पश्चिम बंगाल तक फैली 32,000 करोड़ रुपये की बुनियादी ढांचा परियोजना, तेजी से आगे बढ़ रही है क्योंकि निर्माण में तेजी आ रही है। एक बार पूरा होने पर, हाई-स्पीड कॉरिडोर से यात्रा के समय में कमी आने, माल ढुलाई को मजबूत करने और पूरे क्षेत्र में प्रमुख आर्थिक और पर्यटन केंद्रों तक पहुंच में सुधार होने की उम्मीद है।
की एक रिपोर्ट के मुताबिक न्यूज24एक्सप्रेसवे को छह लेन वाले ग्रीनफील्ड कॉरिडोर के रूप में विकसित किया जा रहा है, जिसमें भविष्य में आठ लेन तक विस्तार का प्रावधान है। इस परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 32,000 करोड़ रुपये है और इसे 120 किमी प्रति घंटे तक की वाहन गति को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा।
आगामी एक्सप्रेसवे तीन राज्यों के प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ेगा, जिससे बिहार के माध्यम से पूर्वी उत्तर प्रदेश और उत्तरी पश्चिम बंगाल के बीच एक निर्बाध सड़क गलियारा बनेगा। यह मार्ग गोरखपुर में जगदीशपुर के पास से शुरू होगा और सिलीगुड़ी तक विस्तारित होगा, जो रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण शहर है जिसे अक्सर भारत के पूर्वोत्तर का प्रवेश द्वार माना जाता है। सिलीगुड़ी की भारत-नेपाल सीमा से निकटता और संकीर्ण सिलीगुड़ी कॉरिडोर के पास इसके स्थान को देखते हुए, जिसे आमतौर पर ‘चिकन नेक’ कहा जाता है, एक्सप्रेसवे से क्षेत्रीय पहुंच बढ़ने और पूर्वोत्तर राज्यों तक कनेक्टिविटी मजबूत होने की उम्मीद है।
12 जिलों से होकर गुजरेगा एक्सप्रेसवे: यह गलियारा उत्तर प्रदेश, बिहार और पश्चिम बंगाल के 12 जिलों से होकर गुजरेगा। उत्तर प्रदेश में, एक्सप्रेसवे लगभग 84 किमी की दूरी तय करेगा, जो गोरखपुर, देवरिया और कुशीनगर जिलों से होकर गुजरेगा। सबसे लंबा खंड बिहार में स्थित होगा, जहां एक्सप्रेसवे लगभग 416 किमी तक फैला होगा। इस मार्ग के पश्चिमी चंपारण, शिवहर, पूर्वी चंपारण, सीतामढी, सुपौल, मधुबनी, अररिया और किशनगंज जिलों से गुजरने की उम्मीद है।
परियोजना के सबसे महत्वपूर्ण लाभों में से एक गोरखपुर और सिलीगुड़ी के बीच यात्रा के समय में कमी होगी। वर्तमान में, सड़क मार्ग से यात्रा में आमतौर पर 14 से 15 घंटे का समय लगता है। एक बार जब एक्सप्रेसवे चालू हो जाता है, तो यात्रा की अवधि लगभग छह से आठ घंटे तक कम होने की उम्मीद है, जिससे यात्री और वाणिज्यिक यातायात दोनों के लिए बहुत तेज़ और अधिक कुशल मार्ग उपलब्ध होगा।
गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे को गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे से जोड़ने की योजना है, जो बदले में पूर्वांचल एक्सप्रेसवे से जुड़ता है। इस एकीकरण से पूरे उत्तर भारत में एक बड़ा हाई-स्पीड सड़क नेटवर्क तैयार होने की उम्मीद है, जिससे प्रमुख शहरों के बीच पहुंच में सुधार होगा और माल और यात्रियों की सुगम आवाजाही की सुविधा मिलेगी।
अधिकारियों का मानना है कि गलियारा पूरे क्षेत्र में पर्यटन और आर्थिक गतिविधियों को महत्वपूर्ण बढ़ावा दे सकता है। सिलीगुड़ी दार्जिलिंग, गंगटोक और कई पूर्वोत्तर राज्यों जैसे लोकप्रिय स्थलों के लिए एक प्रमुख प्रवेश बिंदु के रूप में कार्य करता है। बेहतर सड़क कनेक्टिविटी से बिहार और पड़ोसी क्षेत्रों के उन यात्रियों को लाभ मिलने की उम्मीद है जो अक्सर इन स्थानों पर आते हैं। इस परियोजना से शहरी केंद्रों, सीमावर्ती क्षेत्रों और प्रमुख आर्थिक गलियारों के बीच पहुंच में सुधार करके व्यापार, रसद और क्षेत्रीय विकास को मजबूत करने का भी अनुमान है।
निर्माण कार्य में प्रगति के साथ, गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे पूर्वी भारत में सबसे महत्वपूर्ण सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक बनने की ओर अग्रसर है। हाई-स्पीड कॉरिडोर के माध्यम से तीन राज्यों को जोड़कर, इस परियोजना से गतिशीलता में सुधार, यात्रा के समय को कम करने और पूरे क्षेत्र में दीर्घकालिक आर्थिक विकास का समर्थन करने की उम्मीद है।
