5 किलोमीटर प्रति लीटर का भ्रम: क्यों आपकी कार का माइलेज डिस्प्ले E20 पेट्रोल के युग में ख़राब हो सकता है
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वास्तविक दुनिया के परीक्षण से पता चलता है कि डैशबोर्ड ट्रिप कंप्यूटर नियमित रूप से अति आशावादी हैं, नियमित रूप से ईंधन अर्थव्यवस्था को 5% से 15% तक बढ़ा देते हैं।
आपकी कार वास्तव में टैंक से इंजन तक प्रवाहित होने वाले तरल ईंधन को नहीं मापती है। मानक यात्री कारों की ईंधन लाइन में कोई भौतिक प्रवाह मीटर स्थापित नहीं है। (प्रतीकात्मक छवि)
ड्राइवर डैशबोर्ड पर अच्छे नंबर का पीछा करना पसंद करते हैं। 18 या 20 किलोमीटर प्रति लीटर (किमीलीटर) की ईंधन दक्षता का आकर्षक आंकड़ा देखकर तुरंत संतुष्टि का एहसास होता है। हालाँकि, वह डिजिटल रीडआउट अक्सर एक विनम्र कल्पना होती है।
ऑटोमोटिव जगत में, इस विसंगति को “5 Kmpl भ्रम” के रूप में जाना जाता है। वास्तविक दुनिया के परीक्षण से पता चलता है कि डैशबोर्ड ट्रिप कंप्यूटर नियमित रूप से अति आशावादी हैं, नियमित रूप से ईंधन अर्थव्यवस्था को 5% से 15% तक बढ़ा देते हैं।
द फ्यूल केमिस्ट्री गैप: इनसाइड इंडियाज़ इथेनॉल डिबेट
इस डिजिटल अशुद्धि को भारत में E20 ईंधन (20% इथेनॉल के साथ मिश्रित पेट्रोल) के तेजी से रोलआउट द्वारा सुर्खियों में ला दिया गया है। जबकि सरकार इस जनादेश को कच्चे तेल के आयात को कम करने और स्थानीय किसानों का समर्थन करने के लिए एक बड़ी जीत के रूप में प्रचारित कर रही है, इसने मोटर चालकों के बीच एक शांत विद्रोह को जन्म दिया है।
घर्षण एक सरल वैज्ञानिक वास्तविकता में निहित है: इथेनॉल में शुद्ध पेट्रोल की तुलना में लगभग एक तिहाई कम ऊर्जा घनत्व होता है। वास्तविक दुनिया के परीक्षणों से पता चलता है कि E20 पर स्विच करने से वास्तविक माइलेज में मामूली लेकिन ध्यान देने योग्य गिरावट आती है – लगभग 3% से 6%। हालाँकि, क्योंकि आपकी कार का डैशबोर्ड कंप्यूटर फ़ैक्टरी-मानक मान्यताओं के साथ प्रोग्राम किया गया है, यह अक्सर इस ईंधन रसायन विज्ञान अंतर को ध्यान में रखने में विफल रहता है। आप समान दूरी तय करने के लिए अधिक ईंधन जलाते हैं, भले ही आपकी स्क्रीन इस बात पर जोर देती है कि आपका माइलेज हमेशा की तरह शानदार है।
पल्स दर अनुमान
आपकी कार वास्तव में टैंक से इंजन तक प्रवाहित होने वाले तरल ईंधन को नहीं मापती है। मानक यात्री कारों की ईंधन लाइन में कोई भौतिक प्रवाह मीटर स्थापित नहीं है।
इसके बजाय, इंजन नियंत्रण इकाई (ईसीयू) गणित और अनुमान के माध्यम से ईंधन अर्थव्यवस्था की गणना करती है:
- पल्स चौड़ाई विधि: कंप्यूटर ट्रैक करता है कि ईंधन इंजेक्टर कितने मिलीसेकंड खुले रहते हैं।
- गणितीय अनुमान: इस “इंजेक्टर पल्स चौड़ाई” को ईंधन प्रणाली के ईंधन दबाव और वाहन की गति से गुणा करके, कंप्यूटर अनुमान लगाता है कि कितना ईंधन छिड़का जाना चाहिए था।
यह विधि आदर्श परिस्थितियों को मानती है जो सड़क पर शायद ही कभी मौजूद होती हैं।
वास्तविक दुनिया में गणित विफल क्यों होता है?
मिश्रित ईंधन के रासायनिक अंतरों के अलावा, कई भौतिक चर लगातार कंप्यूटर के परिकलित अनुमानों को ख़राब कर देते हैं:
- कार्बन और घिसाव: समय के साथ, ईंधन इंजेक्टर कार्बन जमा करते हैं। ये छोटे-छोटे अवरोध वास्तविक ईंधन प्रवाह को रोकते हैं, जिससे ईसीयू को इंजेक्टरों को अधिक समय तक खुला रखना पड़ता है। कंप्यूटर मानता है कि वास्तव में जितना ईंधन इंजन में गया, उससे अधिक ईंधन इंजन में गया।
- भौतिक परिवर्तन: बाद के टायरों की अदला-बदली या कम फुलाए हुए टायरों के साथ गाड़ी चलाने से रोलिंग परिधि बदल जाती है। यह स्पीड सेंसर रीडिंग को विकृत कर देता है, जिससे किमीपीएल समीकरण का “किलोमीटर” भाग विकृत हो जाता है।
ओल्ड-स्कूल लीटर-टू-डिस्टेंस ऑडिट
यदि आप अपने वाहन की वास्तविक ईंधन अर्थव्यवस्था का पता लगाना चाहते हैं और डैशबोर्ड की सॉफ़्टवेयर मान्यताओं को दरकिनार करना चाहते हैं, तो इसके बजाय भौतिक ईंधन पंप पर भरोसा करें।
1. भरें और रीसेट करें: पेट्रोल स्टेशन पर
ईंधन टैंक को तब तक पूरी तरह भरें जब तक पंप नोजल पहली बार बंद न हो जाए। अपने ट्रिप ओडोमीटर को शून्य पर रीसेट करें।
2. सामान्य रूप से ड्राइव करें: कई दिनों तक
ईंधन का स्तर कम होने तक अपनी कार को सामान्य यात्रा के दौरान चलाएं। अपनी ड्राइविंग शैली में बदलाव करने से बचें।
3. फिर से भरना और रिकॉर्ड करना: एक ही पंप का उपयोग करना
यदि संभव हो तो उसी पंप पर लौटें। पहले क्लिक तक टैंक को पूरी तरह भरें। जोड़े गए लीटर की सटीक संख्या और ट्रिप ओडोमीटर रीडिंग को नोट करें।
4. गणित करें: वास्तविक किमी/लीटर की गणना करें
जोड़े गए ईंधन के लीटर द्वारा संचालित किलोमीटर को विभाजित करें। इस अंतिम संख्या की तुलना अपने डैशबोर्ड के औसत डिस्प्ले से करें।
लेखक के बारे में
पथिकृत सेन गुप्ता Mobile News 24×7 Hindi.com के वरिष्ठ एसोसिएट संपादक हैं और लंबी कहानी को छोटा करना पसंद करते हैं। वह राजनीति, खेल, वैश्विक मामलों, अंतरिक्ष, मनोरंजन और भोजन पर छिटपुट रूप से लिखते हैं। वह …और पढ़ें
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