E100 युग शुरू होता है? नितिन गडकरी ने आधिकारिक तौर पर 100% इथेनॉल ईंधन को कानूनी रूप से अधिकृत करने वाले नियमों पर हस्ताक्षर किए
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शुद्ध इथेनॉल का कानूनी प्राधिकरण उच्च-संपीड़न, समर्पित फ्लेक्स-ईंधन इंजनों के लिए एक स्पष्ट रूपरेखा स्थापित करता है
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी शनिवार, 13 जून, 2026 को नागपुर, महाराष्ट्र में एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हैं। तस्वीर/पीटीआई
भारत के ऑटोमोटिव क्षेत्र और ऊर्जा परिदृश्य को महत्वपूर्ण रूप से नया आकार देने के निर्णय में, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कानूनी वाहन ईंधन के रूप में 100 प्रतिशत इथेनॉल के उपयोग की अनुमति देने वाले नियामक ढांचे पर आधिकारिक तौर पर हस्ताक्षर किए हैं। शनिवार को विकास की घोषणा करते हुए, गडकरी ने पुष्टि की कि उन्होंने देश के परिवहन ग्रिड में शुद्ध जैव ईंधन के वाणिज्यिक रोलआउट और औपचारिक मानकीकरण के लिए वैधानिक मार्ग को मंजूरी देते हुए आवश्यक दस्तावेज को औपचारिक रूप दिया है।
शुद्ध इथेनॉल, जिसे व्यावसायिक रूप से “ई100” कहा जाता है, को हरी झंडी, महंगे कच्चे तेल के आयात पर भारत की भारी निर्भरता को व्यवस्थित रूप से कम करने की केंद्र सरकार की दीर्घकालिक रणनीति के अनुरूप है। 100 प्रतिशत इथेनॉल खपत के लिए एक निश्चित कानूनी तंत्र बनाकर, नीति देश को मौजूदा सम्मिश्रण लक्ष्य से आगे ले जाती है, प्रमुख ऑटोमोटिव निर्माताओं को लचीले ईंधन वाहनों (एफएफवी) और पूरी तरह से संयंत्र-आधारित ईंधन पर चलने में सक्षम विशेष पावरट्रेन के घरेलू उत्पादन में तेजी लाने के लिए प्रोत्साहित करती है।
फ्लेक्स-फ्यूल इकोसिस्टम को तेज़ करना
E100 नियमों पर हस्ताक्षर भारतीय बाजार में काम करने वाले घरेलू और वैश्विक ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए तत्काल बदलाव का संकेत देता है। जबकि देश 20 प्रतिशत इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के राष्ट्रव्यापी रोलआउट की दिशा में सफलतापूर्वक आगे बढ़ चुका है, शुद्ध इथेनॉल का कानूनी प्राधिकरण उच्च-संपीड़न, समर्पित फ्लेक्स-ईंधन इंजनों के लिए एक स्पष्ट रूपरेखा स्थापित करता है। प्रमुख विनिर्माण दिग्गजों ने पहले से ही लचीली-ईंधन प्रौद्योगिकियों वाले प्रोटोटाइप मॉडल का प्रदर्शन किया है, और यह कार्यकारी मंजूरी बड़े पैमाने पर असेंबली लाइनों और वाणिज्यिक वितरण के लिए आवश्यक नियामक निश्चितता प्रदान करती है।
महत्वपूर्ण रूप से, यह नीति भारत के विशाल कृषि क्षेत्र, विशेषकर गन्ना किसानों और अनाज उत्पादकों के लिए एक विशाल आर्थिक सहायता प्रदान करती है। गन्ने, मक्का और क्षतिग्रस्त खाद्यान्नों की अतिरिक्त खेती को तेजी से दूसरी पीढ़ी के इथेनॉल का उत्पादन करने के लिए जैव-रिफाइनरियों की ओर मोड़ दिया जाएगा। इस घरेलू चक्र से राष्ट्रीय आयात बिल में हजारों करोड़ की कमी आने का अनुमान है, साथ ही भारतीय उपभोक्ताओं को वैश्विक ब्रेंट क्रूड बाजार की अस्थिर कीमत में उतार-चढ़ाव से बचाया जा सकेगा।
रसद और बुनियादी ढाँचा अंशांकन
अब कानूनी तौर पर मजबूती से स्थापित होने के साथ, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय, सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियों के साथ, प्रमुख शहरी केंद्रों और कृषि केंद्रों में समर्पित ई100 डिस्पेंसिंग स्टेशनों की चरणबद्ध तैनाती शुरू करने की उम्मीद कर रहा है। परिवहन विशेषज्ञों का कहना है कि शुद्ध इथेनॉल विशिष्ट लॉजिस्टिक चुनौतियों का सामना करता है, जैसे उच्च नमी अवशोषण और संक्षारक गुण, जिसके लिए खुदरा दुकानों को अपने भंडारण टैंक और भूमिगत पाइपलाइनों को पुन: व्यवस्थित करने की आवश्यकता होती है।
जैसे ही राज्य परिवहन विभाग इन दिशानिर्देशों को केंद्रीय मोटर वाहन नियमों में एकीकृत करने की तैयारी कर रहे हैं, ध्यान स्थानीय विनिर्माण अनुपालन और उत्सर्जन परीक्षण प्रोटोकॉल पर केंद्रित हो गया है। सरकार अत्यधिक आशावादी बनी हुई है कि 100 प्रतिशत इथेनॉल की शुरूआत से वाहनों के कार्बन फुटप्रिंट में तेजी से कमी आएगी, जिससे ईंधन पंपों पर एक किफायती, स्वच्छ विकल्प की पेशकश करते हुए भारत को अपनी अंतरराष्ट्रीय शुद्ध-शून्य प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में सहायता मिलेगी।
लेखक के बारे में
पथिकृत सेन गुप्ता Mobile News 24×7 Hindi.com के वरिष्ठ एसोसिएट संपादक हैं और लंबी कहानी को छोटा करना पसंद करते हैं। वह राजनीति, खेल, वैश्विक मामलों, अंतरिक्ष, मनोरंजन और भोजन पर छिटपुट रूप से लिखते हैं। वह …और पढ़ें
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