ऐप-आधारित टैक्सियों और मेट्रो रेल द्वारा शहरी यात्रा को बदलने से पहले, एक भारतीय शहर ने पहले ही एक बस नेटवर्क बना लिया था जो दैनिक जीवन की रीढ़ बन गया। पीढ़ियों से, लाखों यात्री काम, स्कूल और घर जाने के लिए इसकी अचूक लाल बसों पर निर्भर रहे हैं। वह शहर है मुंबई. (छवि: Pexels)
बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (BEST) उपक्रम द्वारा संचालित शहर की सार्वजनिक बस सेवा को व्यापक रूप से भारत की सबसे पुरानी लगातार संचालित होने वाली सार्वजनिक बस परिवहन प्रणाली के रूप में मान्यता प्राप्त है। BEST ने 15 जुलाई, 1926 को अपनी पहली बस सेवा शुरू की। उद्घाटन मार्ग कोलाबा में अफगान चर्च और क्रॉफर्ड मार्केट (अब आधिकारिक तौर पर महात्मा ज्योतिबा फुले मार्केट के रूप में जाना जाता है) के बीच चलता था। ट्राम और घोड़े से खींचे जाने वाले परिवहन के लिए एक भरोसेमंद विकल्प प्रदान करते हुए, यह सेवा शीघ्र ही लोकप्रिय हो गई। (छवि: विकिमीडिया कॉमन्स)
शुरुआती बसें विदेशों से आयातित साधारण सिंगल-डेकर वाहन थीं। वे आधुनिक बसों की तुलना में बहुत कम आरामदायक थीं, लेकिन उन्होंने भारत में सार्वजनिक परिवहन के लिए एक बड़ी छलांग का प्रतिनिधित्व किया। समय के साथ, BEST ने डबल-डेकर बसें पेश कीं, जो मुंबई के सबसे प्रतिष्ठित प्रतीकों में से एक बन गईं। (छवि: विकिमीडिया कॉमन्स)
मुंबई के तीव्र विकास ने कुशल सार्वजनिक परिवहन को आवश्यक बना दिया है। BEST ने पूरे शहर के पड़ोस को जोड़ा और लाखों निवासियों के लिए एक किफायती विकल्प प्रदान किया। कई मुंबईकरों के लिए, लाल BEST बस रोजमर्रा की जिंदगी का हिस्सा और शहर का प्रतीक बन गई। (छवि: विकिमीडिया कॉमन्स)
बस सेवा शुरू करने से पहले BEST ने एक इलेक्ट्रिक ट्राम ऑपरेटर के रूप में शुरुआत की। दशकों से लाखों यात्रियों ने इस सेवा का उपयोग किया है। (छवि: विकिमीडिया कॉमन्स)
भारतीय शहरों में यात्रा करने के लिए सार्वजनिक बसें सबसे किफायती और सुलभ तरीकों में से एक हैं। मुंबई के अग्रणी बस नेटवर्क ने पूरे देश में संगठित सड़क परिवहन की नींव रखी। (छवि: विकिमीडिया कॉमन्स)
