भारत का पहला बैरियर-मुक्त टोल प्लाजा सूरत के पास मुंबई-दिल्ली राष्ट्रीय राजमार्ग पर लाइव हुआ
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राजमार्ग के सूरत-भरूच खंड पर चोरयासी टोल प्लाजा पर भारत की पहली बाधा-रहित टोल प्रणाली शुरू की गई है, जिसमें टोल संग्रह के लिए वाहनों को रुकने की आवश्यकता नहीं होती है।
यह प्रणाली स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) और फास्टैग जैसी उन्नत प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके वाहनों को रोकने की आवश्यकता के बिना टोल एकत्र करेगी। (X@ANI)
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को गुजरात में दिल्ली-मुंबई एनएच-48 के सूरत-भरूच खंड पर चोरयासी टोल प्लाजा पर भारत की पहली मल्टी-लेन फ्री फ्लो (एमएलएफएफ) बाधा-रहित टोल प्रणाली शुरू करने की घोषणा की, जो वाहनों को रोकने की आवश्यकता के बिना निर्बाध टोल संग्रह की पेशकश करती है।
यह प्रणाली स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) और फास्टैग जैसी उन्नत प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके वाहनों को रोकने की आवश्यकता के बिना टोल एकत्र करेगी।
एक्स पर एक पोस्ट में, गडकरी ने पहले एमएलएफएफ के लॉन्च की घोषणा करते हुए कहा कि यह टोलिंग पारिस्थितिकी तंत्र को डिजिटल बनाने और राष्ट्रीय राजमार्ग बुनियादी ढांचे को वैश्विक मानकों के अनुरूप आधुनिक बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
उन्होंने पोस्ट किया, “यह परिवर्तनकारी प्रणाली यात्रा के समय को कम करेगी, भीड़भाड़ को कम करेगी, ईंधन दक्षता में सुधार करेगी, वाहनों के उत्सर्जन को कम करेगी और टोल संचालन में मानवीय हस्तक्षेप को कम करेगी।”
📢🛣️ यह घोषणा करते हुए खुशी हो रही है कि देश का पहला मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) बैरियर-लेस टोलिंग सिस्टम आज गुजरात में NH-48 के सूरत-भरूच खंड पर चोरयासी टोल प्लाजा पर लॉन्च किया गया है। यह अत्याधुनिक समाधान निर्बाध टोल संग्रह को सक्षम बनाता है…- नितिन गडकरी (@nitin_gadbari) 1 मई 2026
गडकरी ने कहा, बैरियर-लेस टोलिंग से नागरिकों के लिए ‘ईज ऑफ लिविंग’ बढ़ेगी जबकि माल और लॉजिस्टिक्स की तेज और अधिक कुशल आवाजाही को सक्षम करके ‘ईज ऑफ डूइंग बिजनेस’ को मजबूत किया जाएगा।
पिछले साल, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने कहा था कि उसका लक्ष्य 2029 तक देश भर के सभी फोर-लेन-प्लस एक्सप्रेसवे पर बाधा रहित टोलिंग तंत्र लागू करना है।
नई तकनीक क्या है
योजना मौजूदा FASTag प्रणाली के साथ-साथ एक अतिरिक्त सुविधा के रूप में राष्ट्रीय राजमार्गों के चयनित खंडों पर प्रौद्योगिकी को तैनात करने की थी।
इस मॉडल के तहत, टोल प्लाजा पर वाहनों को रोकने, धीमा करने या एक विशिष्ट लेन में रहने की आवश्यकता के बिना उपयोगकर्ता शुल्क लिया जाएगा।
#घड़ी | सूरत,. गुजरात: भारत का पहला बाधा रहित, मल्टी-लेन फ्री फ्लो (एमएलएफएफ) टोलिंग सिस्टम आधिकारिक तौर पर सूरत के पास NH-48 पर चोर्यासी टोल प्लाजा पर लागू किया गया है। (चोर्यासी टोल प्लाजा से दृश्य) pic.twitter.com/jVwAEM8Icu
– एएनआई (@ANI) 1 मई 2026
राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क नियमों के प्रावधानों के अनुसार, किसी भी उल्लंघन या गैर-फास्टैग मामलों को इलेक्ट्रॉनिक नोटिस (ई-नोटिस) के माध्यम से संबोधित करने का प्रस्ताव है।
ई-नोटिस का भुगतान न करने पर फास्टैग को निलंबित किया जा सकता है और वाहन से संबंधित अन्य जुर्माने लगाए जा सकते हैं।
मंत्रालय ने कहा कि सड़क उपयोगकर्ता राष्ट्रीय सूचना विज्ञान केंद्र (एनआईसी) द्वारा विकसित ई-नोटिस पोर्टल, राष्ट्रीय राजमार्ग हेल्पलाइन 1033, समर्पित ईमेल – falsededuction@ihmcl.com, FASTag जारीकर्ता बैंक हेल्पलाइन या राजमार्गयात्रा ऐप के माध्यम से अपनी शिकायतें उठा सकते हैं।
प्रस्तावित सैटेलाइट-आधारित टोलिंग के स्थान पर इस नई तकनीक की घोषणा की गई थी।
मंत्रालय ने कहा था कि उपग्रह-आधारित टोलिंग से संबंधित सुरक्षा और गोपनीयता संबंधी चिंताएँ थीं।
एमएलएफएफ के लिए सरकार ने पहले ही नियमों में बदलाव करना शुरू कर दिया है. इस साल की शुरुआत में, मंत्रालय ने घोषणा की थी कि राष्ट्रीय राजमार्गों (एनएच) पर टोल छोड़ने से अब वाहन मालिकों को प्रशासनिक बाधाओं की एक श्रृंखला में फंसना पड़ सकता है, सरकार ने लंबित टोल बकाया की निकासी को स्वामित्व हस्तांतरण, फिटनेस नवीनीकरण और परमिट जैसी प्रमुख वाहन-संबंधी सेवाओं से जोड़ दिया है।
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