सिर्फ उड़ानें ही नहीं: ये 9 नए हवाई अड्डे भारत में नौकरियों, पर्यटन और संपत्ति बाजारों को कैसे बदल सकते हैं
भारत में नए और आगामी हवाई अड्डे: भारत देश भर में नए और आगामी हवाई अड्डों की एक श्रृंखला के साथ अपने विमानन नेटवर्क का महत्वपूर्ण रूप से विस्तार करने के लिए तैयार है, इस कदम से कनेक्टिविटी में सुधार, औद्योगिक और माल ढुलाई गलियारों को मजबूत करने, पर्यटन को बढ़ावा देने और कई क्षेत्रों में नए आर्थिक अवसरों को खोलने की उम्मीद है। प्रमुख महानगरीय केंद्रों पर भीड़ कम करने से लेकर तीर्थ स्थलों और उभरते औद्योगिक क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार करने तक, परियोजनाओं से आसपास के क्षेत्रों में रियल एस्टेट की मांग बढ़ने की भी उम्मीद है।
नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, उत्तर प्रदेश: मार्च 2026 में 11,200 करोड़ रुपये के निवेश के साथ जेवर में नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का उद्घाटन किया गया था। 2040 तक भारत का सबसे बड़ा हवाई अड्डा बनने की योजना है, इसमें अंततः छह रनवे होंगे और इससे एक लाख से अधिक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियां पैदा होने की उम्मीद है। हवाई अड्डे से यमुना एक्सप्रेसवे कॉरिडोर और ग्रेटर नोएडा वेस्ट में विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, जहां आवासीय संपत्ति की कीमतें वर्तमान में लगभग 6,500 रुपये से 11,000 रुपये प्रति वर्ग फुट के बीच हैं।
नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, महाराष्ट्र: नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा दिसंबर 2025 में चालू हो गया। अदानी समूह द्वारा विकसित, परियोजना के पहले चरण में लगभग 16,700 करोड़ रुपये का निवेश शामिल था। हवाई अड्डे से उल्वे, पनवेल और खारघर में विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, जहां संपत्ति की औसत कीमतें वर्तमान में 11,000 रुपये से 16,600 रुपये प्रति वर्ग फुट के बीच हैं।
लोकप्रिय गोपीनाथ बोरदोलोई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, गुवाहाटी, असम: गुवाहाटी में लोकप्रिय गोपीनाथ बोरदोलोई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 2 को नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के साथ विश्व के सबसे खूबसूरत हवाई अड्डों की सूची 2026 में नामित किया गया है, जो प्रिक्स वर्सेल्स वास्तुकला और डिजाइन पुरस्कारों द्वारा एक प्रतिष्ठित मान्यता है। विमानन से परे, हवाई अड्डा असम के लिए एक प्रमुख आर्थिक चालक के रूप में उभरा है। हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे के विस्तार ने निर्माण, एयरलाइन संचालन, ग्राउंड हैंडलिंग, आतिथ्य, खुदरा, रसद, परिवहन और पर्यटन में रोजगार पैदा किया है। बेहतर हवाई कनेक्टिविटी ने गुवाहाटी के आसपास होटलों, वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों और सहायता सेवाओं में निवेश को भी प्रोत्साहित किया है। इलाके और विकास के प्रकार के आधार पर, इन क्षेत्रों में औसत आवासीय संपत्ति की कीमतें आम तौर पर 3,500 रुपये से 7,500 रुपये प्रति वर्ग फुट तक होती हैं, प्रीमियम परियोजनाओं में उच्च दरें होती हैं।
भोगापुरम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, आंध्र प्रदेश: भोगापुरम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के 8 जुलाई, 2026 को उड़ान संचालन शुरू होने की उम्मीद है। जीएमआर समूह द्वारा विकसित, हवाई अड्डे से डेनकाडा, नटावलासा और भीमिली बेल्ट सहित क्षेत्रों को लाभ होने की उम्मीद है। इन स्थानों पर संपत्ति की कीमतें वर्तमान में 1,500 रुपये से 3,000 रुपये प्रति वर्ग फुट के बीच हैं।
धोलेरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, गुजरात: वर्तमान में निर्माणाधीन, धोलेरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के 2026 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है। हवाई अड्डे को दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारे (डीएमआईसी) के तहत धोलेरा विशेष निवेश क्षेत्र के लिए एक वैश्विक रसद और व्यापार प्रवेश द्वार के रूप में योजनाबद्ध किया गया है। 2040 तक, इसके सालाना लगभग 20 मिलियन यात्रियों को संभालने का अनुमान है। धोलेरा क्षेत्र में संपत्ति की औसत कीमतें लगभग 8,000 रुपये प्रति वर्ग फुट से शुरू होती हैं।
हिसार अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, हरियाणा: हिसार में महाराजा अग्रसेन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा अपने चरण III-ए विस्तार के हिस्से के रूप में निर्माणाधीन है, जिसमें लगभग 5,200 करोड़ रुपये का अनुमानित निवेश है। लगभग 7,200 एकड़ में फैली और राष्ट्रीय राजमार्ग 9 पर हिसार शहर से लगभग 5 किमी दूर स्थित, इस परियोजना से शहर के बाहरी इलाके और हिसार-नारनौल औद्योगिक उप-गलियारे को लाभ होने की उम्मीद है। इस क्षेत्र में संपत्ति की औसत कीमतें लगभग 8,898 रुपये प्रति वर्ग फुट हैं।
राजगीर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, बिहार: प्रस्तावित राजगीर हवाई अड्डे से भारत के प्रमुख बौद्ध तीर्थ स्थलों में से एक तक कनेक्टिविटी बढ़ने की उम्मीद है। बिहार सरकार केंद्र से अनुमोदन प्राप्त कर रही है, जबकि साइट मंजूरी प्रस्ताव वर्तमान में विचाराधीन है। हवाई अड्डे से राजगीर-नालंदा विरासत क्षेत्र और गया जिले के कुछ हिस्सों को लाभ होने की उम्मीद है। पूरे क्षेत्र में संपत्ति की कीमतें वर्तमान में लगभग 1,500 रुपये से 6,864 रुपये प्रति वर्ग फुट तक हैं।
कोटा ग्रीनफील्ड हवाई अड्डा, राजस्थान: कोटा में प्रस्तावित ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे का चरण I विकास 2026-27 के दौरान होने की उम्मीद है। इस परियोजना में लगभग 3,200 मीटर का रनवे शामिल है और लगभग 466 एकड़ वन भूमि का उपयोग किया जाएगा। हवाई अड्डे से कोटा शहर और बूंदी जिले की सीमा के आसपास के क्षेत्रों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है, जहां औसत संपत्ति की कीमतें लगभग 2,500 रुपये से 4,202 रुपये प्रति वर्ग फुट तक होती हैं।
श्री जगन्नाथ हवाई अड्डा, पुरी, ओडिशा: पुरी में प्रस्तावित श्री जगन्नाथ हवाई अड्डे की योजना शहर के प्रसिद्ध जगन्नाथ मंदिर की जरूरतों को पूरा करने के लिए बनाई जा रही है, जो हर साल लगभग 12 मिलियन तीर्थयात्रियों को आकर्षित करता है। बहु-चरण परियोजना वर्तमान में सैद्धांतिक अनुमोदन चरण में है और पर्यावरण मूल्यांकन समिति द्वारा समीक्षाधीन है। हवाई अड्डे से पुरी और आसपास के भुवनेश्वर दोनों को लाभ होने की उम्मीद है, जहां संपत्ति की औसत कीमतें लगभग 6,619 रुपये से 8,000 रुपये प्रति वर्ग फुट के बीच हैं।
विकास को बढ़ावा देने के लिए कनेक्टिविटी: बुनियादी ढांचा विशेषज्ञों का मानना है कि बेहतर हवाई कनेक्टिविटी अक्सर व्यवसायों को आकर्षित करने, रोजगार पैदा करने और आसपास के क्षेत्रों में निवेश को प्रोत्साहित करके आर्थिक विकास के लिए उत्प्रेरक के रूप में कार्य करती है। पर्यटन और व्यापार को बढ़ावा देने के साथ-साथ, हवाई अड्डे आमतौर पर औद्योगिक गलियारों और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क तक पहुंच में सुधार करते हैं, जिससे आवासीय और वाणिज्यिक अचल संपत्ति दोनों की मांग बढ़ती है।
हालाँकि, संभावित निवेशकों को सलाह दी जाती है कि वे निवेश निर्णय लेने से पहले नागरिक उड्डयन मंत्रालय के माध्यम से परियोजना की समयसीमा को सत्यापित करें और संबंधित राज्य रियल एस्टेट नियामक प्राधिकरण (आरईआरए) पोर्टल के माध्यम से संपत्ति के स्वामित्व रिकॉर्ड की पुष्टि करें।
