‘बहुत अच्छा समाधान’: दुनिया के सबसे बड़े एयरलाइन एसोसिएशन ने जेट ईंधन की कीमतों को स्थिर करने के भारत के कदम का समर्थन किया
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आईएटीए अत्यधिक जेट ईंधन मूल्य अस्थिरता का हवाला देते हुए भारत के प्रस्तावित एटीएफ मूल्य स्थिरीकरण कोष का स्वागत करता है।
IATA एयर इंडिया, इंडिगो, एयर इंडिया एक्सप्रेस और स्पाइसजेट सहित दुनिया भर में 370 से अधिक एयरलाइनों का प्रतिनिधित्व करता है।
इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) के एक वरिष्ठ कार्यकारी ने एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) मूल्य स्थिरीकरण कोष स्थापित करने के सरकार के फैसले का स्वागत किया है, और इसे घरेलू एयरलाइनों को अस्थिर ईंधन लागत से बचाने के लिए एक प्रभावी उपाय बताया है।
ब्राजील में आईएटीए एजीएम के मौके पर बोलते हुए, आईएटीए में ऊर्जा संक्रमण के निदेशक, हेमंत मिस्त्री ने कहा कि विमानन उद्योग एक असाधारण ईंधन-लागत संकट का सामना कर रहा है, कच्चे तेल की कीमतों में कटौती के बावजूद जेट ईंधन की कीमतें तेजी से बढ़ रही हैं।
उन्होंने पीटीआई-भाषा से कहा, ”अगर स्थिति जारी रही, तो मांग में और अधिक गिरावट होगी… स्थिति को संभालने का यही एकमात्र तरीका है, यह एक चरम स्थिति है।”
मांग में कमी से तात्पर्य एयरलाइनों द्वारा उड़ान संचालन को कम करने से है क्योंकि बढ़ते ईंधन खर्च से सेवाएं कम व्यवहार्य हो जाती हैं।
जेट ईंधन संकट के कारण और अधिक उड़ानों में कटौती करनी पड़ सकती है: मिस्त्री
हाल के रुझानों पर प्रकाश डालते हुए, मिस्त्री ने कहा कि जेट ईंधन की कीमतें पिछले साल नवंबर में औसतन 96 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से बढ़कर अप्रैल में 188 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल हो गईं, जो घटकर लगभग 156 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल हो गईं।
भारत के 10,000 करोड़ रुपये तक के प्रस्तावित एटीएफ स्थिरीकरण कोष पर टिप्पणी करते हुए उन्होंने कहा, “एटीएफ मूल्य स्थिरीकरण कोष समस्या के समाधान के लिए एक बहुत अच्छा समाधान है। यह सरकार की ओर से एक बहुत अच्छा आउटपुट है।”
IATA एयर इंडिया, इंडिगो, एयर इंडिया एक्सप्रेस और स्पाइसजेट सहित दुनिया भर में 370 से अधिक एयरलाइनों का प्रतिनिधित्व करता है। इस समूह का वैश्विक हवाई यातायात में लगभग 85 प्रतिशत योगदान है।
तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) के लिए फंड अनुसूचित भारतीय एयरलाइनों को उनके घरेलू और अंतरराष्ट्रीय परिचालन के लिए एटीएफ मूल्य स्थिरीकरण सहायता प्रदान करने में मदद करेगा।
जेट ईंधन की बढ़ती कीमतों के साथ-साथ अपेक्षाकृत कम मांग के कारण, इंडिगो, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने अपने नेटवर्क को अस्थायी रूप से कम कर दिया है, पीटीआई ने बताया।
ईंधन की कीमतें एयरलाइंस के लिए बड़ी चुनौती बनी हुई हैं
एटीएफ मूल्य स्थिरीकरण कोष के बारे में आईएटीए में एशिया प्रशांत के क्षेत्रीय उपाध्यक्ष शेल्डन ही ने कहा कि उद्योग को सरकार से मिलने वाला कोई भी समर्थन स्वागतयोग्य है।
“हम यह भी मानते हैं कि (घरेलू एयरलाइनों के लिए) अलग-अलग गतिशीलताएं हैं जो देश में शहरों के बीच कनेक्टिविटी सुनिश्चित करती हैं।
उन्होंने कहा, “हमारी स्थिति केवल यह है कि हम चाहेंगे कि सरकारें समग्र रूप से उद्योग के सामने आने वाली चुनौतियों की सराहना करें और ऐसी नीतियों पर विचार करें जो सहायक हों।”
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